Konštrukcia mostového žeriavu obsahuje most, ktorý sa pohybuje pozdĺž koľajníc pripevnených nad zemou, ako aj nákladný vozík pohybujúci sa pozdĺž mosta. Výrobky môžu byť vybavené elektrickým pohonom alebo ručným ovládaním, môžu mať jeden alebo dva lúče, môžu byť ovládané z povrchu, pomocou ovládania alebo kabíny..
Konštrukcia mostového žeriavu obsahuje most, ktorý sa pohybuje pozdĺž koľajníc pripevnených nad zemou, ako aj nákladný vozík pohybujúci sa pozdĺž mosta. Výrobky môžu byť vybavené elektrickým pohonom alebo ručným ovládaním, môžu mať jeden alebo dva lúče, môžu byť ovládané z povrchu, pomocou ovládania alebo kabíny..Žeriavy s 1 alebo 2 nosníkmi sú zasa zavesené alebo nosné. V druhom prípade sa zariadenie pohybuje pozdĺž koľajníc, ktoré sú naskladané na železobetónový alebo oceľový nosník. I-lúče sa používajú na pohyb suspendovaných analógov. Závesné zariadenia môžu mať rozpätie 1, 2 alebo viac. Mostový žeriav je vybavený rôznymi typmi mechanizmov na uchopenie bremena, čo umožňuje klasifikovať výrobky na magnetické, háčikové, mušľové a elektromagnetické..
Odrody mostových žeriavov
Zariadenia sú vybavené rôznymi typmi zavesenia. Môže byť pevný a pružný, v druhom prípade sa používajú laná. V hutníckych žeriavoch, ktoré sa používajú v oceliarskom priemysle, sa pozastavenie nákladu vykonáva rigidnou metódou. Priraďte žeriavy na odstraňovanie ingotov a iných typov. Všetky majú pracovné zariadenie, neoddeliteľne pripevnené k vozíku cez hriadeľ, vertikálne stĺpy sa používajú na jeho pohyb.
Štruktúry jedného lúča zahŕňajú lúče I. Hrany sú pripevnené k priečkam, ktoré sú umiestnené priečne, sú vybavené špeciálnymi pojazdovými kolesami. Elektrické alebo ručné zdviháky plnia funkciu vozíka na zdvíhanie a prepravu tovaru. Ak sú rozpätia výrazné, potom sa hlavný lúč zosilní nosníkmi, môžu sa namontovať v horizontálnej aj vertikálnej polohe.
Zariadenia s 2 lúčmi v najjednoduchšej verzii obsahujú pár rovnobežných lúčov, ktoré sú pripevnené na okrajoch k priečnym lúčom. V takýchto uskutočneniach sa vozík so záťažou pohybuje pozdĺž koľajníc, sú naskladané pozdĺž horných pásov hlavných nosníkov. Ak sú rozpätia a prevádzkové zaťaženia veľké, ktorý mostík zariadenia je vyrobený z trámových rámov alebo priehradových nosníkov zúbkovanej odrody.
Mostové žeriavy sú univerzálne aj špeciálne hutnícke. V druhom prípade môžu byť zariadenia odlievané, plnené alebo miešané. Široký výber návrhov umožní každému zvoliť si ten, ktorý najlepšie vyhovuje požiadavkám.
